Nc750 - Tumblr Posts
A good rider has balance, judgment, and good timing. So does a good lover.
https://www.instagram.com/motorsrider/
The Power of Dreams
Bütün çevre faktörleri gözetilerek gelebilecek olumsuzluklara karşı önlemde bulunmak gerekir. Sürekli olarak değişen faktörler daha fazla durumları analiz edip farklı senaryolar üretmeli.
Gününüzün iyi geçmesi için kontağını çevirmeniz yeterlidir.
Umulmayanı ummak gerekir.
Ölü yada sakat kalmış bir adamın haklı olmasının çok bir anlamı yoktur.
https://www.instagram.com/motorsrider/
Sürmek ya da sürememek
Gördüğüne emin olmak
Görüldüğüne emin olmak
Hangi durumda hedefe kilitlenilmeli
Yol analizi
İpucu yakalamak
Doğru hız
Doğru konumlanma
Takip mesafesi
Haddini bildiğin sürece yollar sana haddini bildirmez. Doğa kanunlarıyla inatlaşabilirsiniz, ama 2 teker sürücüsüyseniz inatlaşmayı denemeyin.
Kimileri haddini bilir kimileri haddini bildirir.
En iyi sürücü uzuvları yerinde olan sürücüdür.
Had bilinmek için vardır. Doğa ve fizik kanunları sınırı aşılmadığı sürece 2 teker sizi üzerinde tutacaktır.
Kanunları öngör hamle yap
Prensipleri değerlendir dinamikleri uygula
Öncelik şansta değil fiziktedir.
Beton yığınlarından uzak.
Ne şifre belli ne parola
Ne istikamet belli ne güzergah
Zaten ne yol var nede kaldırım
Bodoslama var
Palas pandıras var
Acelem yok, menzil belirsiz.
Çevre faktörlerine uy ve temel fizik kurallarının dışına çıkma.
Bu çabam ulaşmayacak aya, bir fikir olmasa pek önermem.
Ekersen de diğer yerde bulurum bak.
Umudum var, benim senle bir yerlerde randevum var.
Aramızdaki mesafe ne kadar uzak olursa olsun, gel dediğin anda kontağı çevirmem yeterli.
Böyle bir şeyin varolduğunu varsaymamız gerekmiyor. Öyle bir yerin varolmasına yönelik kanıtlar var olup olmadığından ziyade böyle bir yerin var olduğunu varsaymaya ihtiyacımız var mı yok mu.
Öyle bir yerin olması ve benim böyle bir yerde olmam çok can sıkıcı bir durum.
Gölgem kadar hızlı olursan ikimizde yaşıyor oluruz.
Sağlam kafa sağlam vücutta bulunur.
18 yaşından büyükler küfrüme tabidir.
Buraları bende bilmem ben pamukkaleye gelmiş turistim. Sorsak herşeyi siz bilirsiniz. İcraate gelince 3 maymunu oynarsınız.
Panik yok dostum o kılıcı kınına sok. Konuşarak hallederiz.
Hızlı kullanmak iyi motor kullanmak anlamına gelmez. +300 gidince iyi kullanmış olunmaz, sadece L/100km yakıtınız artar.
Asıl mutluluk kontağı çevirdiğimde başka bir il tabelası görmektir.
İşletmede risk büyükse kazanç büyüktür. Evet motosiklet tehlikelidir, bir o kadar eğlenceli.
Risk büyük verdiği mutluluk büyük.
Doğru orantı.
Zaman zaman şartlar değişir kartlar karılır yeniden dağıtılır, bazen masa yuvarlak bazen ise karedir.
Virajda doğru konum hayat kurtarır. Viraja girmeden önce doğru hat üzerinde olmamız gerekir, doğru hat görüş alabileceğimiz en yüksek görüş alanıdır.
Görüş alanımız ne kadar yüksekse hakimiyetimiz bir o kadar iyi olur.
Mutlu eden şeylerin ne olduğu önemli değil, saçma sapan gereksiz eylemlerde bunun içinde, mutlu ediyorsa gereksiz boş işler peşinden giderim.
Kullanıcısı olmaksızın dengede duramayan bir ulaşım aracı olan motosikletten bir ulaşım aracı olarak faydalanabilmek için çaba gösteren kullanıcılar.
Bu güzelliği yaşayabilmek için sorumlulukların farkında olmak gereklidir. Bu sorumluluk ve farkındalıklar hayatta kalabilmek için.
Diğerleri sadece ikinci olur.
Kimsenin bizi görmeyeceğini bilerek kontağı çevirmeliyiz.
Şunu bırakın kendi haline, kendi köşesine çekilsin.
Bizzat motosiklet üzerinde insanlardan uzak kaldığımda kendimi daha iyi hissediyorum.
2 metre uzakta olmak bile iyidir.
2 km uzakta olmak harika.
200 km uzakta olmak mükemmel.
2000 km uzakta olmaksa muhteşem.