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Moto Morini X-Cape 650 Photo : Frédéric Poirier
This house between the rocks is a former guardhouse for customs officers built around 1756, it is the only house in this village facing the sea (which is behind me)
You can see this place here on Maps 48.668253998051355, -4.372553460927212
Douarnenez - Finistère - Bretagne Photo : Frédéric Poirier
Douarnenez - Finistère - Bretagne Photo : Frédéric Poirier
Douarnenez - Finistère - Bretagne
Photo : Frédéric Poirier
Today was a nice sunny day
A nice ride today with the Moto Morini X-Cape 650
Parapente sur le site de la FFVL (Fédération Française de Vol Libre) de Kervijen -Je ne faisais que faire des photos ce jour là, je suis pas assez téméraire pour m'envoler suspendu à ces bout de ficelles sous une bâche aussi fine que du papier à cigarette...
Paragliding on the FFVL (French Free Flight Federation) site in Kervijen -I was only taking photos that day, I'm not reckless enough to fly away hanging from these pieces of string under a tarpaulin as thin as cigarette paper…
Parapente sur le site de la FFVL (Fédération Française de Vol Libre) de Kervijen Paragliding on the FFVL (French Free Flight Federation) site in Kervijen
Elévation de la voile "style cobra" Raising the sail "cobra style"
Pas loin d'être un succès… Not far from being a success…
Parapente sur le site de la FFVL (Fédération Française de Vol Libre) de Kervijen -Je ne faisais que faire des photos ce jour là, je suis pas assez téméraire pour m'envoler suspendu à ces bout de ficelles sous une bâche aussi fine que du papier à cigarette...
Paragliding on the FFVL (French Free Flight Federation) site in Kervijen -I was only taking photos that day, I'm not reckless enough to fly away hanging from these pieces of string under a tarpaulin as thin as cigarette paper…
décollage du parapentiste
paraglider takeoff
Nous quittons le continent pour rejoindre l'Ile de Ouessant... Ouessant se trouve droit devant nous à environs 25km, à droite du nez de l'avion, c'est l'Aber Ildut que nous longeons.
We leave the continent to reach the Island of Ouessant… Ouessant is located straight ahead of us at around 25km, to the right of the nose of the plane, it is the Aber Ildut that we are following.
l'Ile de Ouessant vu du ciel depuis l'ouest à bord du WT9 Dynamic. Le continent est au fond de la photo (quasiment invisible) C'est la première fois de ma vie que je voyais Ouessant d'aussi près. J'avais déjà vu Ouessant une fois auparavant mais de plus haut. Là, j'ai carrément posé les pieds dessus, ça a été une expérience amusante pour un café qui en aura valu la peine. J'avais envie d'y faire une photo sur cette Ile, en plus d'y boire un café. Ca fera l'objet d'une publication à venir.
the Island of Ouessant seen from the sky from the west aboard the WT9 Dynamic. The continent is in the background of the photo (almost invisible) It’s the first time in my life that I’ve seen Ouessant so close. I had seen Ouessant once before but from higher up. There, I actually set foot on it, it was a fun experience for a coffee that was worth it. I wanted to take a photo on this island, in addition to drinking coffee there. This will be the subject of a future publication.
Posé à Ouessant... L'atterrissage s'est bien passé mais je n'en avais aucun doute, j'ai un excellent pilote et l'avion, un WT9 Dynamic, est vraiment très confortable. Je me rappel que pour repartir, le décollage à bien failli tourner court. Un gros goéland avait décidé de prendre la piste pour un terrain de jeu et de s'y poser devant nous... Mais une fois lancé pour décoller, il nous était difficile de faire une manœuvre d'évitement ou même de freiner pour attendre qu'il comprenne. Il a eu chaud mais nous avons pu continuer notre prise d'élan et décoller (non sans avoir eu chaud aussi)
Landed in Ouessant… The landing went well but I had no doubts, I have an excellent pilot and the plane, a WT9 Dynamic, is really very comfortable. I remember that to leave, the takeoff almost came to an end. A big gull had decided to take the track as a playground and land there in front of us… But once launched to take off, it was difficult for us to make an evasive maneuver or even brake to wait for him to understand. He was hot but we were able to continue our momentum and take off (not without being hot too)
Photos par : Frédéric Poirier
The Pontusval Lighthouse at the sunset par Frédéric Poirier
Seagull admiring the sunset par Frédéric Poirier
The Pontusval Lighthouse by the sunset par Frédéric Poirier
Looking and admiring the sunset par Frédéric Poirier
Sunset at the beach par Frédéric Poirier
Le sémaphore de Brignogan par Frédéric Poirier
Local road trip along the coast with the Moto Morini X-Cape 650 2024-06-28 Moto Morini X-Cape 650 Ep1
Seagul par Frédéric Poirier
Île de Batz par Frédéric Poirier